Gør-det-selv trin-for-trin-instruktioner til opførelse af en to-etagers garage til projektet

På grund af dette er det bedre at vælge lette materialer som skumblokke, træ eller paneler.

Fordelene ved at øge det lejede område er åbenlyse. Hvilke funktioner har loftet over garagen:

• hvis første sal bruges til det tilsigtede formål, trænger lugten af ​​brændstof og smøremidler ind i lokalet på anden sal,
• manglende evne til at bruge tilføjelsen i den kolde sæson på grund af manglende opvarmning,
• støj fra bilreparationer, der udføres
• materielle omkostninger til strukturel inspektion.

Alle disse ulemper kombineret med behovet for at få en tilladelse til opførelse af et loft kan opveje fordelene ved at tjene til fortjeneste. Det er nødvendigt at veje fordele og ulemper, før du går videre med implementeringen af ​​planen. Praksis viser, at det er vanskeligt at legalisere loftet, det vigtigste er, at overbygningen ikke krænker andre GSC-medlemmers rettigheder.

Sekund

Klik for at forstørre

Med en klassisk indretning er anden sal et familie rekreativt område. Følgende værelser er placeret på anden sal:

• soveværelser,
• børneværelser
• badeværelse i soveværelset med voksne
• delt badeværelse med badekar,
• arbejdsrum
• omklædningsrum.

To etagers hus

Anbring ikke børneværelser og soveværelser over garagen. Da udstødningsgasser og benzindampe er skadelige for den menneskelige krop.

For at udelukke indtrængning af disse stoffer i boligområder er det nødvendigt at udstyre garagen med kraftig tvungen ventilation.

Vi anbefaler også, at du sætter dig ind i materialet til projekterne i to-etagers murhuse.

Undgå store korridorer på anden sal. Det er tilstrækkeligt at planlægge et lille rum foran trappen, hvor alle dørene til værelserne går ind.

Hvad skal man overveje, når man planlægger

Når man designer et to-etagers hus med en garage inde, er det nødvendigt at tage visse standarder i betragtning:

1. Ledelse af kommunikation. Varme- og VVS-systemer. Når man planlægger opvarmning, er det nødvendigt at overveje omkostningerne ved det,
2. Et godt ventilationssystem skal være udstyret i garagen, så der ikke kommer udstødningsgasser og ubehagelig lugt ind i rummet over garagen,
3. Det er værd at passe på lydisolering af høj kvalitet,
4. Garagerummet opvarmes ikke i en sådan mængde som bolig, så det er nødvendigt at overveje isoleringen af ​​gulvet i rummet over garagen,
5. Hvis en vinterhave planlægges placeret over garagen, er det værd at udføre vægisolering,
6. Ledende elektricitet og placering af lysanordninger inde i huset og i garagen,
7. Når du planlægger udgifter til konstruktion og udsmykning, skal du altid kaste 20 procent på uventede udgifter.

To-etagers garage: design og konstruktion

En to-etagers garage med skumblokke er den optimale løsning ikke kun til opbevaring af en bil, men også til at arrangere et loft boareal. Omkostningerne pr. Kvadratmeter anvendeligt areal reduceres betydeligt på grund af besparelser på fundamentet og rafter-systemet.

Hvis du ønsker det, kan du desuden udstyre en kælder eller et inspektionshul, overveje at opbevare reservedele til bilen, organisere en lille arbejdsplads til ukompliceret reparation af enheder.

Fordele og ulemper ved to-niveau garager

Når man bygger en fritstående garage, især til to biler, tænker dens ejere ofte på den nyttige brug af pladsen derover.

Konstruktionen af ​​anden sal har flere fordele:

• der er et ekstra sted til opbevaring af bilbeholdning, bryggers til at skabe et fuldt værksted,
• anden sal kan udstyres med en stue og udlejes,
• Problemet med taglækage over maskinen er løst.

At placere et værelse over en garage er af flere grunde ikke rentabelt:

• når bilen varmer op, stiger skadelige udstødningsgasser,
• smøremidler og brændstofmaterialer øger brandfare i rummet,
• konstruktion er kompliceret af behovet for at lede vandforsyning og spildevand under opførelsen af ​​boliger.

Funktioner ved bygningen

Bygningen af ​​en garage på flere niveauer skal ledsages af udviklingen af ​​projektet. Dette dokument vil hjælpe med at bestemme funktionerne i lokalerne på stadiet af dets udvikling. Bygningens vigtigste nuancer, der påvirker garagens ydelse, inkluderer:

• bestemmelse af typen af ​​lokaler: bolig, ikke-beboelse, uanset om tunge møbler, udstyr eller udstyr skal placeres
• behovet for at bringe varmesystemet, vandforsyning, tilrettelæggelse af ventilation,
• behovet for støjisolering på anden sal, hvis den første bruges som værksted,
• arrangement af trapper uden for eller indendørs,
• grundvandsstand, frysedybde og muligheden for at bygge et synshul,
• arrangement af vinduer, døre,
• type materiale og evnen til at styrke fundamentet, vægge, gulve.

Under opførelsen af ​​anden sal over lokalerne i garagekooperativet er det nødvendigt at få en særlig tilladelse.

Forberedelse af tegninger og materialer til konstruktion

For ikke at tegne tegninger fra bunden af ​​kan du bruge standarddesign. De er designet til forskellige typer værelser og dimensioner. De mest populære garager med boliger. Størrelsen på værelserne bestemmes i de fleste tilfælde af tagets form. Det kan være enkelt og gavl. I de senere år har tag af kompleks konstruktion, teltype, været populære. Hvis garagen er til 2 biler, øges det anvendelige areal på anden sal markant.

Tegningen skal vise:

• generel opfattelse af strukturen fra forskellige vinkler,
• detaljeret grundplan
• alle anvendte tekniske systemer og materialer er angivet,
• beregninger af mængden af ​​byggematerialer.

Valg af materiale til konstruktion afhænger af, om anden sal færdiggøres i en eksisterende garage eller at hele bygningen bygges fra bunden. I det første tilfælde kaldes en ekspert til at vurdere de tilladte belastninger, de vælger lette materialer: skumblokke, grib, bæk, sandwichpaneler eller rammepanelstrukturer. I det andet tilfælde er garager bygget af ethvert råmateriale: beton, mursten, bjælke, sten, paneler.

Tip! Skumblokke er især attraktive til konstruktion. Dette materiale er let, let at montere, har god støj og varmeisolering. Omkostningerne ved projektet med dets anvendelse er ca. 25% mindre end med andre materialer.

Sikkerhedskrav

Der er to krav til sikkerheden ved en sådan konstruktion:

• brandsikkerhed. Alle materialer skal være ikke-brændbare eller med specielle tilsætningsstoffer, der reducerer deres antændelighed,
• styrke. Hvis beregningerne på designstadiet blev foretaget med fejl, eller konstruktionen blev udført med et afvigelse fra tegningen, kan garagen muligvis ikke modstå belastningen og sammenbrud.

Trin for trin instruktioner

Efter at have udviklet projektet og fastlagt proceduren for tegningen, begynder de at bygge en garage. Planen er let at følge alle byggetrin. Garagen er en forholdsvis enkel konstruktion, så dens konstruktion kan udføres med egne hænder.

I henhold til kravene fra SNiP betragtes loftet som en boligbygning, hvis dens højde på det største punkt er mindst 2,5 meter.

Grundlæggende enhed

Fundamentet af båndtypen vælges til garager til to biler, i andre tilfælde kan det være monolitisk. Konstruktion finder sted i flere faser:

• markering af bygningens dimensioner på jorden,
• rive en grøft rundt om garagen. Dens dybde skal være under fryseniveauet, normalt 1 meter,

Advarsel! Hvis fundamentet ikke uddybes tilstrækkeligt, er dens forskydning muligt under optøningen. Denne parameter er individuel for hver region.

• læg et lag sand og grus - 0,2 meter,
• forstærkning af fundamentet er installeret med en kasse af forstærkning,
• forskalingen bygges, og betonblandingen hældes øjeblikkeligt rundt om hele omkredsen. Delvis støbning reducerer belastningen på fundamentet,
• efter hærdning organiseres vandtætning med to lag tagmateriale.

Væggene

Oftest bruges mursten eller skumblokke. Tykkelsen af ​​de første vægge er halvanden mursten, og i det andet tilfælde udføres konstruktionen i blokke på 60x30x20 centimeter.

Arbejdet udføres som følger:

• lægge den første række med lukning af revnerne, udjævning af basen og få en jævn base for de næste rækker,
• i blokke fremstiller riller og lægger forstærkning til forstærkning,
• hver 4. række for en skumblok eller 5. for en mursten er forstærket med forstærkning,
• åbninger til vinduer og porte er også yderligere styrket,
• portene monteres på et halvt meters niveau af væggene,
• Støttekonstruktionerne er forstærket med et armeret betonbælte i en højde af 2,5 meter, hvilket anses for at være optimalt for garageens første sal.

Opførelsen af ​​anden sal

Sperrer er installeret på det armerede betonlag, og der er organiseret en overlapning. Det anbefales at vælge armeret betonplader til det. Halvloftet er isoleret, og der er bygget et lag vandtætning. Metoden, hvorpå de bygger på loftet, afhænger af tagets form. Det mest almindeligt anvendte gaveltak.

Spær i den ene ende støder op mod bærende vægge, og i den anden - mod en central bjælke eller en ekstra væg. Vægten på overlapning er uønsket, da armerede betonplader er ret skrøbelige. Taget er dækket med ethvert tagmateriale.

Overbygningsventilation og ledningsføring

I hvert rum, under loftet og på gulvniveau, er der åbninger til organisering af naturlig friskluftsventilation. De skal være 0,2 meter over gulvet og 0,15 meter under loftet. Deres samlede areal overstiger ikke 0,3% af rumets areal, så luftbevægelser kan ses.

Installation af ledninger udføres i henhold til planen. Det er nødvendigt at passe på isolering, fordi dette er et rum med øgede brandsikkerhedskrav. Efter at væggene er rejst, opdrages vandrør også inden færdigbehandling.

Elektricitet på loftet bruges til opvarmning. Installer radiatorer, konvektorer eller aircondition. For at gøre dette skal du angive en separat switch i skjoldet.

Funktionelt formål

For korrekt at udarbejde en byggeplan skal du først bestemme formålet med garageens anden sal. Hvis du planlægger at installere store møbler, skal du vælge en bærende struktur, der har et solidt fundament. Ellers er det nok at udføre konstruktionsaktiviteter, der styrker de bærende vægge.

I dag begyndte bilejere i stigende grad at bygge garager i 2 etager eller med en loftsrum, der spiller rollen som et ekstra øvre rum

Materialer og værktøjer, der bruges i konstruktionen

Hvad du har brug for for at bygge en to-etagers garage med egne hænder:

• en stige, et trestativ, der muliggør arbejde i højde,
• forskellige springere, fastgørelser, der giver mulighed for at fastgøre strukturelle elementer,
• plastforing - et velprøvet efterbehandlingsmateriale,
• mursten,
• konstruktionsniveau til kontrol af dimensionelle afvigelser,
• roulette,
• bulgarsk,
• varmeisoleringsmaterialer
• skruetrækker,
• overlappende materiale.

Byggetrin

En to-etagers garage er lavet af forskellige materialer (mursten, skumblokke, gasblokke). Vi foreslår at du bruger eksemplet med skumblokke til at overveje, hvordan du selv bygger en garage. Oprindeligt er fundamentet lagt. Styrken i de fremtidige lokaler, betingelserne for dens drift afhænger af den korrekte udfyldning.

Hvis der flyttes jord på byggepladsen, skal fundamentfundamentet fremstilles monolitisk

For at gøre fundamentet solidt skal du fortsætte i overensstemmelse med følgende sekvens af operationer:

• Bestem omkredsen af ​​rumets vægge langs konturen, grave en grøft, der er 1 m dyb. Overvej frysedybden.
• Fyld jævnligt bunden af ​​grøften med grus og sandblanding, hvilket giver en lagtykkelse på 20-30 cm.
• Anbring armeringsselen fra metalstængerne i grøften. Fastgør ved hjælp af tråd eller svejsning.
• Hæld beton i, vent på størkning.

Den næste fase, der kræver omhu og nøjagtighed, er opførelsen af ​​bærende vægge. Det anbefales at opføre udvendige vægge ved hjælp af skumblokke 60x30x20cm i størrelse. Fremstil indvendige skillevægge ved hjælp af skumblokke med reducerede dimensioner, hvilket reducerer den indsats, som fundamentet opfatter. Følg trinnene i sekvensen af ​​operationer:

• læg det nederste niveau af skumblokke. Dette er en ansvarlig konstruktionsfase, da ujævnheden i fundamentets øvre lag skal fjernes, når man udfører aktiviteter. Læg skumblokke, der styrer niveauet for murværk,
• fyld revnerne med en cementmørtel, glat forsigtigt ud alle uregelmæssighederne med reglen,

Der skal anlægges en to-etagers garage ved hjælp af en løsning, som en blødgører tilsættes

• bor huller i skumblokkene, introducer forstærkningsstænger, der forstærker strukturens styrkeegenskaber,
• Fortsæt murværk med cementmørtel, inklusive blødgørere,
• monter porten, når man når højden af ​​væggene, der bygges - 0,5 m,
• fortsæt med at bygge vægge. Husk, at strukturen er forstærket med forstærkning installeret gennem 4-5 rækker af skumblokke, såvel som inden for vinduer, forskellige åbninger,
• installere loftet på anden sal og nå en højde på 2,5 meter,
• i slutningen af ​​arbejdet skal du sørge for at forstærke murværket med et armeret betonbælte, der giver driftsstyrke.

Lav facader med høj kvalitet - et professionelt gulvbelægning. Dæk væggene indefra med ildfast gips (tør eller våd).

Den næste fase er opførelsen af ​​bygningens øverste etage. Processen kan opdeles i flere faser:

• Vent, indtil betonen er størknet, arbejd på overlapningen. Det udføres ofte med armeret betonplade eller træbjælker.
• Arranger loftet.

Til loftsindretningen er et gaveltag med en rafterbase velegnet

I henhold til instruktionerne kan du hurtigt uden hjælp udefra bygge en to-etagers garage med dine egne hænder. Hvis garagen allerede findes, men du mangler plads, kan du tilføje en anden sal.

Typer af tilføjelser

Afhængigt af tagkonstruktionen, udseendet på anden sal, er lofterum opdelt i:

• et værelse med et niveau, taget er gavl. En sådan bygning er praktisk taget ikke forskellig fra en konventionel isoleret loftsrum. Ulempen er begrænset plads, lave lofter,
• loftet er enkelt niveau, taget er brudt gavl. Et sådant tag inkluderer 4 plan placeret i en vinkel. Projektprisen er højere. Resultatet er et mere rummeligt rum,
• enkeltplan konstruktion, taget - med fjernelse af konsoller. Rummet er mødt med design og konstruktion, men der er et øjeblik, der kompenserer for kompleksiteten - muligheden for yderligere installation af vinduer. Konstruktionen af ​​strukturen er lidt forskudt, og strækker sig derfor delvist ud over grænserne på første sal. Tagindretningen ligner en enkelt skråningskonstruktion,

Garagen med loftet, der fungerer som anden sal, er klar

• multi-level værelse. Det bruges sjældnere end andre muligheder på grund af vanskeligheder i planlægningen og implementeringen af ​​konstruktionen. Når man arrangerer en bygning, er der behov for en trappe til anden sal indefra.

Processen med at bygge en anden sal over garagen

Bilejere forsøger at maksimere det nyttige område af garagen. Derfor vises ofte en anden sal i en bygning på én plan.Ejeren kan udstyre denne to-etagers bygning, styret af sine egne planer.

For en garage, hvor anden sal er en stue, er den bedste mulighed et gaveltak på en spærrebase

Hvis fundamentets trækstyrke er høj, kan du opføre anden sal ved hjælp af mursten eller cellebetonblokke. En billigere løsning er at bygge en anden sal af træ.

Følgende krav stilles til sådanne tilføjelser:

• Rammens tykkelse under taget svarer til femogtyve centimeter (ikke mindre). Denne afstand giver dig mulighed for let at lægge isoleringen mellem spærene.
• Vælg en varmeapparat, der minimalt nedbrydes af fugt. Brug polystyren med en lavere varmeoverførselskoefficient.
• Sørg for ventilation mellem varmeapparatet og taget.
• Sørg for at installere en dampbarriere.
• Installer om nødvendigt lydisoleringsmateriale.

Teknologien til opførelse af anden sal over en eksisterende garage:

• sæt selen ved hjælp af træbjælker på 10x410 cm,
• fastgør de lodrette bjælker i hjørnerne af strukturen (tværsnittet kan variere),

• Installer de mellemliggende konstruktionselementer med et ensartet trin, fastgør dem til båndet med skruer eller søm.
• Byg den indre ramme i rummet. Om nødvendigt kan lodrette, vandrette træbjælker erstattes med metalplader eller skumblokke,
• danne tagrammen
• led isolering og vandtætning af rumets overflader.

For at opsummere

Som du kan se, er en to-etagers garage et praktisk, multifunktionelt rum med forskellige anvendelser. Den største fordel er tilgængeligheden af ​​byggeprocessen, som giver dig mulighed for uafhængigt at bygge den bygning, der er nødvendig for bilisten, i overensstemmelse med de anbefalinger, der er beskrevet i artiklen. Vær tålmodig - alt fungerer!

Funktioner i dobbeltdækkende garageprojekter

Når man designer en 2-etagers garage, er det først og fremmest nødvendigt at bestemme, til hvilke formål en yderligere bygning bygges. Normalt er projekter med to-etagers garager ikke meget forskellig fra en en-etagers bygning, der har et tragtag.

Hvis det er planlagt at placere en loftsrum på anden sal med et rafter-system, hvor der ikke er tunge møbler eller andre genstande med en stor masse, er det til en sådan struktur nok til at udføre forstærkning af lejevæggene. Hvis garagen med flere etager har en fuld anden sal med stenvægge, skal ikke kun væggene styrkes, men også basen under dem.

• Den anden sal over garagen (se Sådan bygger du garageens anden sal korrekt) viser sig at være meget kold, især om vinteren, på grund af det faktum, at det nederste uopvarmede gulv afkøler loftet markant. Og prisen for opvarmning af det øverste rum vil være ret høj, derudover kræves termisk isolering i høj kvalitet ikke kun til gulvet, men også til loftet.
• Når garagen bruges som værksted, vises der konstant karakteristiske ubehagelige lyde.
• Opførelsen af ​​en garage med en stue på anden sal kræver et ekstra vandforsyningssystem, kloaksystem, installation af et varmesystem, hvilket i høj grad vil komplicere designet til to etagers garager og selve konstruktionen. Typisk bruges et værelse over en garage som et værksted, et lille kontor eller som et midlertidigt hjem.

Enhver konstruktion begynder med udviklingen og godkendelsen af ​​kunden til projektet.

I dens fravær kan der være forskellige konsekvenser:

• Fundamentet tåler ikke belastningerne.
• Mangler til anden sal trapp.
• Vinduets åbning og andre problemer blev ikke lavet der, hvilket kan være ret vanskeligt at løse.

• At blive bekendt med bygningens tegninger med alle typer og sektioner, der angiver materialet, dets mængde og masse.

• Forestil dig nøjagtigt, hvordan den fremtidige konstruktion vil se ud, fastlæg rækkefølgen af ​​arbejdet.
• Overvåg byggeriet, forbruget af materialer og midler under bygningen af ​​garagen.
• For at lette design og legalisering af bygningen i tilfælde af ændring af ejeren af ​​garagen.
• Projektet kan udvikles med egne hænder, men det er bedre at bestille det til specialister. Omkostningerne ved konstruktion påvirkes direkte af materialevalget til konstruktion af bærende vægge.

Sådan bygger du en to-etagers garage

Når projektet i garagen er valgt, kan du fortsætte med dets konstruktion.

Tip: Hvis det er nødvendigt at bygge en to-etagers garage så billigt som muligt, skal skum eller cinderblokke vælges som hovedmateriale (se Garage fra en cinderblok med egne hænder). Dette lette og tilstrækkeligt holdbare materiale gør det muligt at reducere bygningstidspunktet og dets omkostninger op til 25%.

Derudover er fordelene ved skumblokke:

• Lav varmeledningsevneDet giver dig mulighed for at holde varmen 1,5 gange bedre end murvægge.
• Enkel og hurtig installation.
• Materiale brænder ikke, fugtbestandigt, hvilket udelukker dens behandling med imprægneringer og flammehæmmere mod dannelse af skimmel og svamp.
• Driftsvarighed.

Ulempen ved materialet kan være dets lave kvalitet, som undertiden opnås fra individuelle producenter. Derfor er det bedre, hvis første sal er mursten, og den anden af ​​skumblokkene. Sådant materiale til opførelse af en garage med et loft har en lav vægt i sammenligning med andre byggematerialer, som tillader ikke at styrke fundamentet.

Tip: Hvis der er bevægelig jord på byggepladsen, skal fundamentfundamentet gøres monolitisk, og konstruktionen af ​​inspektionshullet helt udelukket.

Den mest optimale løsning

For ikke så længe siden blev det accepteret at bygge en garage separat fra huset. Dette blev hovedsageligt gjort på grund af miljøsikkerhed. Moderne teknologi giver dig mulighed for at bygge en garage i design af boliglokaler under overholdelse af alle miljøkrav.

I planlægningsfasen af ​​et privat hus med en garage er det nødvendigt at bestemme den nøjagtige placering, der giver den maksimale grad af bekvemmelighed. En parkeringsplads kan planlægges direkte under huset, men derefter vil en betydelig del af stueetagen blive besat.

Det er muligt at bruge en kælder- eller halvkælderversion. I dette tilfælde er garagen placeret under jordoverfladen og skal udføre et ekstra dræningssystem. Regnvand må ikke falde ned i de nederste rum.

Garageudvidelse

Hvis du har plads nok på jorden, er den bedste løsning en komplet garage knyttet til et privat hus. En af bygningens vægge, hvor der ikke er vindueåbninger, fungerer som en mur til garagekassen. Kombinationen af ​​strukturen i et enkelt kompleks opstår ved at skabe en passage mellem boligområdet og det tekniske område. For at gøre dette skal du skære åbningen ud og installere dørbladet, helst dobbelt.

Opførelsen af ​​en garagekasse i et landsted i form af en murudvidelse til hovedbygningen fører til dannelse af en revne i krydset. Dette forekommer som et resultat af fundamentets dalning, og med det væggene i den nye struktur. En sådan udvikling af begivenheder kan undgås, hvis udvidelsen er lavet af lette materialer ved hjælp af moderne rammeteknologi.

Let rammekonstruktion til fastgørelse af en garage til et privat hus

Et strimmel- eller pladefundament med tilstrækkeligt tværsnit giver den nødvendige strukturelle styrke. Basen skal hældes på forhånd og lades i en ret betydelig periode til afvikling. Fundamentet er typisk forberedt om efteråret, og byggeriet udføres med begyndelsen af ​​den varme sæson. Praksis viser, at denne periode er helt nok til at minimere alle mulige negative manifestationer.

Boligkompleks med garage og badehus

Et velholdt hus kræver et badeværelse og et toilet. For nylig er tendensen til at bygge private boliger med et komplet udvalg af kontor- og tekniske lokaler blevet moderigtig. Sådanne huse med et badehus og en garage er meget praktisk og praktisk. Ved design til disse formål leveres separate rum med tilsvarende egenskaber og egenskaber.

I private boligbygninger kan der udstyres et russisk bad eller en finsk sauna med et dampbad, et omklædningsrum og et afslapningsrum. De installerer effektive luftudvekslingssystemer og komfurer med en varmeovn. Bygning og efterbehandlingsteknologier til sundhedscentre involverer brug af materialer, der, når de opvarmes, ikke udsender skadelige stoffer. Det bedste materiale er massivt træ.

Layouteksempel på et lille hus med en garage og en sauna

Projekter af huse, der er udstyret med garager, mange. Du kan finde et stort antal beskrivelser med fotos og tegninger lavet i forskellige fremskrivninger. Billeder tilføjer klarhed og giver dig mulighed for at forestille dig, hvordan dette eller det hus vil se ud på et bestemt sted. Moderne softwareværktøjer giver dig mulighed for at oprette inklusive tredimensionelle billeder i 3D.

I denne video kan du se på projektet med et rummeligt hus med en garage til to biler og et sommerkøkken

Vægmateriale

Lejevægge kan principielt bygges af ethvert materiale. Imidlertid er de mest almindelige dobbeltdækkergarager af mursten og skumblokke - de er stærke, holdbare og modstandsdygtige over for de mest skadelige faktorer. Block murværk er meget billigere end mursten, og det er hurtigere. Med fremkomsten af ​​rammeteknologi blev det også muligt at bygge to-niveau garager fra sandwichpaneler. Lette, varme og præfabrikerede strukturer tillader ikke kun besparelse på byggelinjer, men også på kontanter og arbejdsomkostninger. Hvis du ønsker det, kan du bygge på øverste etage over en eksisterende kasse. For at gøre dette skal du foretage små ændringer i overlapningen.

Projektet med en to-etagers garage - en mursten mulighed ser ud som hjemme

Typer af garageporte

Swing. Den traditionelle mulighed. Dette er temmelig klodsede strukturer, der kan suppleres med en automatisk åbningsenhed. I dette tilfælde kan selv en skrøbelig kvinde åbne en massiv port,

Ledhejseporte. Den mest acceptable løsning. Portene består af separate sektioner, der stiger til toppen af ​​garagen. De tager lidt plads, når de åbnes. Som regel er sådanne porte lavet af specielle sandwichpaneler. Designet er meget let og kræver ikke en kraftig elektrisk motor for at åbne,

Løft og drejeligt. De består af en kontinuerlig sektion og blokerer indgangen til garagen helt. Sådanne porte optager en bestemt del af garagepladsen. Dette skal tages i betragtning, når du parkerer bilen. Det må ikke placeres for tæt på porten.

Roll. Den billigste og mest pålidelige mulighed. Flere sektioner, der har en fleksibel forbindelse, vikles på en tromme placeret øverst i garagen. Denne mulighed er oftest udstyret med en fjernbetjeningsenhed. Indgangen vil være åben nøjagtigt i det øjeblik, du nærmer dig huset.

Designfunktioner

Ved udarbejdelse af en foreløbig plan for hver blok af komplekset tages der hensyn til forskellige subtiliteter:

1. House. Antallet af etager, et sæt værelser, deres størrelse, tilstedeværelsen af ​​en terrasse på anden sal eller veranda, hvor indgangspartiet vil være placeret. Placeringen af ​​badeværelset, køkkenet, toilet - disse værelser er tæt forbundet med fælles kommunikation: vand, spildevand i huset. Derfor skal placeringen være tæt.
2. Garage. Størrelsen beregnes ud fra dimensionerne, antallet af biler, om det vil være udstyret med et ekstra lagerområde med stativer, hvorvidt en inspektionsgrube er påkrævet.
3. Badehuset. Det skal have et antal værelser: dampbad, bruser, vestibule, afslapningsrum, badeværelse og kloakering i badet. Ofte har badehuset to indgange gennem huset og terrassen.

Ved design af et sådant kompleks sørger de for adskillelse af garagen og badehuset med en fælles vestibyle eller separate indgange til huset. Efter at have udarbejdet en foreløbig plan fortsætter de med at løse følgende problemer:

1. Valg af materiale til væggene.
2. Type fundament. Det afhænger af den forrige vare og antallet af etager i den foreslåede struktur. Oftere foretrækkes en båndtype af foundation. Dybdeparameteren vælges afhængigt af jordtypen, dybden af ​​grundvandet, den beregnede belastning.
3. Tagdækning. Et gaveltag anbefales til en kompleks struktur. Giver let sedimentflow. Designet er billigere end andre typer. Det er bedre at vælge materialet "let": ondulin, skifer, metalfliser, blødt tag.
4. Ingeniørsystemer. Deres kompakte arrangement vil væsentligt spare på materialer, sikre uafbrudt drift. På dette tidspunkt tages der hensyn til placeringen af ​​køkkenet, badeværelset og toilet i huset, bruser, badeværelse i badekaret.

Et websted til individuel konstruktion koster en masse penge, derfor vil hus-garage-badehuskomplekset, der er placeret på det under et tag, betydeligt spare en del af jorden til andre behov. Og de økonomiske omkostninger ved konstruktion vil blive reduceret takket være et fælles fundament, et enkelt tag, tilstødende vægge.

Designfunktioner

Der er forskellige design af huse med en garage. Når du vælger dem, skal følgende funktioner overvejes:

• placering af huset og længden af ​​indkørslen,
• placeringen af ​​garagen inde i eller i nærheden af ​​huset,
• på hvilket etage er garagen installeret.

Når man arrangerer et hus med en garage, skal der tages hensyn til længden af ​​indkørslen. Det vil besætte det anvendelige område af landet.

Det er vigtigt at opnå en rationel anvendelse af dette område. Det skal rengøres under snefald, hvilket vil være nogle vanskeligheder. At placere en garage inde i huset giver en fordel ved at varme det op, men du skal passe på dens ventilation.

At placere en garage inde i huset giver en fordel i dets opvarmning, men du skal passe på dens ventilation.

Det skal være på hvilket niveau garagen er placeret. Hvis den er placeret i en nul underjordisk garage, skal du hver gang opvarme bilmotoren for at forlade den.

En ideel mulighed ville være at placere garagen på et niveau med det tilstødende område.

Garage under huset

Nu vil vi se nærmere på garagen under huset, som vi talte om tidligere. Der er flere måder at placere en garage under huset. Den første er at lave en rummelig kælder under huset, der er adgang fra gaden.

I dette tilfælde kan kun en del af den ledige plads tildeles til en garage, eller oprindeligt til en hel del af pladsen under huset kan tildeles. Et sådant projekt har brug for understøttelsesstøtter af høj kvalitet, der pålideligt holder huset i gulvet.

Den anden mulighed - placeringen af ​​garagen i kælderen. Denne idé er bedst egnet til områder med en skråning, når oprettelsen af ​​en stor kælder er en forudsætning for at oprette et projekt.

Samtidig bygges sjældent høje bygninger, især hvis underjordiske farvande passerer under huset i en ikke særlig stor afstand, fordi en vis afstand skal overholdes fra dem.

Loft arrangement

Sørg for, at loftet skal medtages i varme- og ventilationssystemet. Den optimale temperatur bør ikke være lavere end 18 ° C, og luftfugtigheden må ikke være over 70%.

For at opnå de ovennævnte komfortparametre skal et luftudvekslingssystem overvejes.

Den nemmeste og mest effektive måde at ventilere på er at installere specielle ventilationsventiler på dobbeltvinduer. Den anden, endnu mere effektive måde er at installere døre med ventilationsåbninger dækket med et beskyttelsesnet.

En effektiv løsning er at installere hætter i loftet eller på toppen af ​​væggen. I dette tilfælde vises kanalerne på hætterne af enhver art på taget.

REFERENCE: Det tilrådes at isolere udstødningskanalerne, dette giver god trækkraft. For ikke at spilde tid på en lang opvarmningsproces, kan du oprindeligt købe sandwichkanaler designet til loftsrum.

Udstødningskanalen skal hæve mindst 90 cm over taghældningen. Et visir sættes normalt oven på kanalen, så hætten ikke oversvømmes under regn.

Ser ud som en garage med et loftshus, se nedenfor:

Loftet kan opvarmes på flere måder:

1. En af de mest relevante, populære opvarmningsmetoder i dag er installationen af ​​såkaldte pejsindsatser i et rum. Dette er en let pejsdesign, der ikke kun fungerer som et varmesystem, men også passer perfekt til ethvert interiør og tilføjer et strejf af komfort til atmosfæren.

Miniature ildsteder er i stand til at varme et rum med et areal på 60-70 m². Desuden er de økonomiske og kræver ikke en stor forsyning med brænde eller kul. Tilstedeværelsen af ​​et lukket ildkammer og justering af luftforsyningen gør det muligt at øge effektiviteten af ​​brændbare materialer (brænde, kul) med næsten 80%.

Den næst mest populære opvarmningsmetode er autonom opvarmning ved hjælp af en enkelt- eller dobbeltkreds varmekedel. Et sådant varmesystem giver dig mulighed for at skabe den ideelle temperatur på et areal på op til 250 m².

REFERENCE: Ved installation af varmekedler anbefaler eksperter at vælge enheder med en lukket ovnstype. I dette tilfælde løses spørgsmålet om fjernelse af røg.
En tredje, mindre populær, men meget effektiv mulighed er elektrisk opvarmning. I den aktuelle økonomiske krise kan installation af en elektrisk konvektor eller radiator naturligvis gøre opvarmningen gylden.

Men der er et godt alternativ til denne mulighed: at varme rummet ikke med en radiator, men ved hjælp af et klimaanlæg. Det vil være 40% billigere. Den eneste sådan opvarmningsmetode har en ulempe - øget støjniveau.

Afslutningsvis vil jeg gerne tilføje, og husk, at det er mere kompetent at installere varmekonvektorer i sådanne rum direkte under vinduerne. Således skabes en varmestrøm opad, hvilket vil eliminere forekomsten af ​​kondensat.

Nu ved du, om det er muligt at bygge en anden sal i en garage, og hvordan du gør det. Held og lykke!

Fordele ved garager med en hozblok

Det er ikke ualmindeligt, når alle former for opbevaringssystemer er udstyret i selve garagen. Desuden opbevarer de ikke kun ting, der er relateret til bilen, men også husholdningsartikler eller husholdningsartikler.

Hozblok tillader at fjerne pladsen, hvis du vælger et separat pantry. To er endnu bedre. Et til sæsonbetonede dæk, bilkemikalier, filtre og forbrugsstoffer, hvis ejeren foretrækker at vaske bilen og udføre forebyggende / sæsonbestemt vedligeholdelse af bilen med egne hænder. Og her er det andet rum til opbevaring af alt andet: værktøjer, havemøbler, sportsudstyr.

Garagen indvendigt frigøres således kun for bilen. Dette er ikke kun praktisk og æstetisk tiltalende, men eliminerer også helt risikoen for skader på lakering af kroppen, når du skal tage eller sætte noget.

De gør også med hjemmeværksteder, som ofte arrangeres i garager. De får et separat rum, som man kan få adgang til enten fra gården eller fra garagen.

En anden fordel ved at kombinere er at spare materialer og byggetid:

• generel funderingsgrab og forskalling til fundamentet,
• fælles indvendige vægge
• fælles tag fra gulv til rensesystem,
• generelt blinde område, dræning og stormvand.

Og som antydet i introduktionen sparer plads på stedet ved at kombinere to bygninger i en.

Garageprojekt med to redskaber og et baldakarageprojekt til to køretøjer med redskaber

Størrelse betyder altid noget

Den mindste parkeringsplads for en bil er cirka fire og seks meter. Mindre plads vil gøre det vanskeligt at åbne bildørene helt og giver dig ikke mulighed for at placere yderligere garageudstyr og -enheder. For to eller flere biler skal størrelsen øges tilsvarende.

Engang så jeg tilfældigvis en garagekasse, der målte fire og en halv syv meter, hvor fire sovjetiske biler passer ind. Parkering af al denne teknik lignede et cirkus trick. Men i sovjetiske tider gjorde de det ikke. Nu er dette ikke særlig nødvendigt, og det er muligt at planlægge den nødvendige plads på forhånd under hensyntagen til alle mulige udsigter.

Sådan bygger du en anden sal

Lovgivningen indeholder ikke bestemmelser om opnåelse af tilladelser til opførelse af overbygninger over garager, og det er derfor ikke nødvendigt at gennemføre et sæt af foranstaltninger, der involverer opførelse af boliger.

Det er imidlertid tydeligt, at anden sal i garagen ikke kan være et rum til transportopbevaring eller en hjælpebygning, da den eksisterende bygning vil blive bygget på.

Definition af uautoriseret konstruktion

Vi henvender os til artikel 222 i Den Russiske Føderations civile kode med kommentarer fra 2017-2018.

• uautoriseret byggeri inkluderer bygning på en grund, hvis konstruktion ikke er tilladt,
• eller udviklingen blev afsluttet i strid med reglerne for byplanlægning.

Hvis loftet over garagen er klassificeret som uautoriseret udvikling, kan bygningen ikke sælges eller nedarves. Derfor vil det være nødvendigt at bevise for retten, at opførelsen af ​​anden sal var afsluttet for at skabe et ekstra rum til opbevaring af garagejendomme.

Anden sal i garagen kan ikke blive en uautoriseret bygning per definition. Det bygges over en bygning, der ikke er beboet, og ikke på en grund.

Byggetilladelse

• At få en ekspertvurdering af garagens strukturelle styrke For at gøre dette skal du kontakte den organisation, der har ret til at gennemføre en sådan undersøgelse. Når specialisten bestemmer, om det oversvømmede fundament af garagen vil modstå den ekstra overbygning, vil der blive givet anbefalinger om, hvad der skal gøres, så den faldne bygning kan modstå den øgede belastning. Jo ældre garage, desto dyrere bliver genopbygningen.
• Opnåelse af skriftlig tilladelse til loftet, udstedt af formanden for GSK.
• Ansøg om tilladelse i arkitekturafdelingen til opførelse af en ekstra etage over garagen.
• Få et byggeprojekt med en undersøgelse.
• Fortsæt med konstruktionen.
• For at sætte genstanden i drift skal du kontakte dette BTI og få et nyt teknisk pas til bygningen.

Funktioner i arrangementet af boligareal

For selvstændigt at udstyre din egen lejlighed i garagen, bliver du nødt til at gøre dig bekendt med nuancerne ved at arrangere et sådant hjem.

Hvad du skal være opmærksom på

Når de arrangerer en bolig, er de opmærksomme på varmeisolering og vandisolering, som hjælper med at skabe komfortable levevilkår. Til udvendig isolering af konstruktioner anvendes skum eller mineraluld, der er beskåret med foring og sidespor

Væggene er også beklædt med specielle termiske paneler, der er i stand til at opretholde den optimale temperatur indeni.

Til indvendig isolering skal du bruge gipsplader eller skum.

Sanitær teknik

Når man udstyrer en garage, skal man passe på at gøre det muligt at bruge VVS, uden hvilket det er umuligt at skabe komfortable levevilkår. For at organisere et køkken og et badeværelse udføres kommunikationssystemer. Specialisten, der regelmæssigt leder vand til private huse og lejligheder, bør lede vandforsyningen.

Varmesystem og funktioner i vægisolering

For at organisere et autonomt varmesystem installeres en gaspejs inde i strukturen. Det er også muligt at udstyre strukturen med et varmesystem, der kører på fast brændstof, elektricitet eller naturgas, hvis der er installeret gasflasker inde. Eksperter rådgiver installation af el-kedler i garager, da det til deres arbejde er det nok at tilslutte elektricitet.

Forberedelse af webstedet

Det øverste frugtbare lag fjernes, om nødvendigt udføres jordudjævningen. Hvis det design, der er tilvejebragt til tilslutning af et vandforsynings- og kloaksystem, graver skyttegrave under tekniske netværk. Under forberedelsen af ​​byggepladsen skal alt gravearbejde udføres, den overskydende jord jævnes eller fjernes uden for stedet.

Grundlæggende konstruktion

På grund af det faktum, at skumblokkene har en lille specifik tyngdekraft, for garagen er det nok at lave et bånd lavt fundament.

Sektionsstiftebånd

For at kompensere for jordens hævelse under frysning / frysning fremstilles nødvendigvis en sandpude med en tykkelse på 15-20 cm. Båndet er forstærket med konstruktionsarmering Ø 8-10 mm, forstærkning skal hældes fra alle sider med et lag beton med en tykkelse på mindst fem centimeter. Ellers fungerer metalforstærkende bælte ikke som en enkelt struktur.

Under markeringen af ​​fundamentbåndet tages layoutet på den to etagers garage med i betragtning, alle hjørner skal kun være rigtige. Spredningen i højden mellem de ekstreme punkter er inden for ± 2 cm. Det vandrette niveau på båndets øverste plan kan kontrolleres med en laser- eller vandstand; når detekteres justeringsforskelle, gøres det med en cement-sandmorter. Efter hældning skal fundamentet gives mindst to uger for at få styrke. I løbet af hældeperioden er der tilbage teknologiske huller til levering af rør og andre værktøjer.

Murværksvægge

Først skal du beregne antallet af skumblokke. For at gøre dette skal du finde ud af mængden af ​​vægge og dele den opnåede værdi med volumen på en blok. For hvert materiale skal der laves et lager på ca. 5-8% for ikke-produktivt affald. Skumblokke lægges kun på vandtætningslaget; det anbefales at bruge to lag tagmateriale som vandtætningsmateriale. Rækkernes vandrette position kontrolleres ved hjælp af et reb, der strækkes mellem de ekstreme hjørner.

Garage Wall View

Den sidste række er fastgjort med metalstænger, den fungerer som en Mauerlat, den skal ikke kun modstå lodrette, men også vandrette belastninger. På Mauerlat er spændebåndet til spærringssystemet installeret.

Under murværk er der åbninger til vinduer og porte, springere kan være metal eller armeret beton. Dimensionerne på åbningerne skal være i overensstemmelse med designdokumentationen. Portene kan svinge, glide eller rulle. Hvis porten er meget tung, er kassen lavet af en metalprofil med øget styrke. For at lette installationen under murværk installeres specielle pantelån i åbningerne.

Loft og gulv

Stueetagen skal have et solidt gulv, det anbefales at hælde armeret beton. Hvis der er et synshul i garagen, skal væggene være fyldt med flydende glas, dette materiale tillader ikke grundvand. Til loftet i en to-etagers garage bruges træbjælker; loftet i garagen kan dækkes med gipsvæg. Gulvet på anden sal er lavet af naturlige plader, laminat, OSB-plader og andre byggematerialer. Mineraluld bruges til gulvisolering, isoleringens tykkelse er ikke mindre end børn på centimeter, ellers øges varmetab markant, det er vanskeligt at opretholde gunstige klimatiske forhold i lokalet på anden sal.

Rafter-system

Det mest komplekse designelement i en to-etagers garage. Båndet er lavet af en stang 100 × 100 mm, spær fra plader 20 × 50 mm. Antallet af sperrer afhænger af bygningens størrelse og typen af ​​tagmateriale.

For at alle elementer skal have de samme dimensioner er det nødvendigt at begynde at lave en skabelon, kontrollere dens placering på taget og gøre alle de resterende spær på den. Hvis garagen har loftsrum til bolig, skal taget isoleres. Som varmelegeme kan rullet eller presset mineraluld bruges. Brug af skumplader anbefales ikke af to grunde: høj antændelighed og utilstrækkelig miljøvenlighed af materialet. Opvarmning skal have pålidelig dampbeskyttelse, mineraluld reagerer meget negativt på en stigning i relativ fugtighed. En stigning i fugtighed øger den termiske ledningsevne dramatisk. Derudover mister alle trækonstruktioner, der er placeret ved siden af ​​våd mineraluld, hurtigt deres oprindelige egenskaber.

Rafter mount

Fastgørelse af spær kan udføres ved den traditionelle metode med savning. Moderne konstruktion tillader kun fastgørelse af strukturer ved hjælp af metalhjørner og selvskærende skruer.

Montering af fagstole

De to første ekstreme spær udsættes, deres position kontrolleres. Hvis alt er normalt, fastgøres de ekstreme spærerstænger midlertidigt ved hjælp af trestykke. Et reb trækkes langs skøjterne til de ekstreme spær, og alle de resterende elementer er udsat på det.

Konstruktionen af ​​taget ender med konstruktionen af ​​drejebænken. Dets type og lineære parametre afhænger af tagmaterialets egenskaber. For fleksible tag er en kontinuerlig kasse lavet af fugtbestandig plade krydsfinér eller OSB-plader. Metalflisen og metalprofilen er lagt på en kasse på 10 × 30 mm lameller.

Elektriske ledninger

Arbejdet udføres med ubetinget overensstemmelse med kravene i PUE, kabeltværsnittet vælges afhængigt af forbrugernes maksimale effekt. Det anbefales, at muligheden for at øge antallet af forbrugere.

Ledningsdiagram

Elektrisk beskyttelsesbeslag er monteret i et specielt elektrisk panel. Ventilparametre afhænger af energiforbrugstilstande og tekniske egenskaber for det tilsluttede udstyr.